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不锈钢水箱的设计技术是什么？

不锈钢水箱的设计技术是什么?有什么意义?

不锈钢水箱的四面和顶盖可按模块组装。重点介绍了下水箱底板的结构、槽钢的结构和材料的选择。这一因素对整个水箱的变形有很大的影响。因此，从水箱的设计和安装来看，首先要保证基础的稳定性和整体抗压强度。

1.槽钢：

通常使用的是槽钢底座为横向，横向槽钢间距为1m，槽钢框架整体刚度和承载力较低，而本公司的横向和纵向沟槽较差。

钢板间距，全部采用全焊接，确保牢固的基础，高抗压强度。

2.底板：

通常，底板是折叠的，并反向放置在槽钢的顶部。由于槽钢间距为1米，底板边缘在受力条件下(充水)折叠，使底板边缘不稳定，然后向外弯曲，导致底板不均匀，水箱整体变形。我公司选用成型平底板，置于间隔槽钢顶部，稳定无变形。

3.拉筋：

通常选择不锈钢角钢型材作为肌腱。这些原料中杂质含量高，与水箱板焊接时溶解性差。焊接强度难以保证。我们公司使用的材料与水箱板相同。焊接材料比例均匀，溶解度好，焊接质量高，可以合理保证焊接强度。

如何安装不锈钢水箱不易漏水

焊接不锈钢水箱底板时，焊缝应均匀整齐，不得有气泡、焊坑,在底板上组装点焊不锈钢水箱下侧板四周，组装前按图纸要求选定相应板厚的模块，将模块四周折边敲正校平。BDF板是水箱行业内的一种新型板材，命名含义：B是“不锈钢”的首字母，D是“镀锌板”的首字母，F是“复合”的首字母，BDF板就是不锈钢板和镀锌板的复合体，接触水的一面是不锈钢薄板衬里，外侧是较厚的镀锌钢板，用来提供整体强度和刚度。先将不锈钢水箱下侧板点焊于底板四周，点好后测量不锈钢水箱四周方框的两条对角线长度误差不得大于2mm，已点焊后的下侧模块整体横平竖直组合方正。

在运输不锈钢水箱的时候，要先打木箱板，为了不让不锈钢水箱划擦、挤压，每块板材之间要用塑料泡沫进行包裹，包装；水箱由于是“泡货”，在不锈钢水箱运输要注意不得碰撞，以防变形，使焊缝开裂，严禁重力敲打，万一出现差错，现场很难修理。

不锈钢水箱管道连接处水箱内应衬以加强板保护，接头强度。不锈钢水箱箱体宽度、高的设计，应考虑公路、隧道、桥涵等汽车运输所允许的技艺规范。不锈钢水箱在运输途中需对其进行加强，不锈钢水箱在车厢内滑动对玻璃钢水箱板造成损坏。

不锈钢水箱的发展前景如何

 继玻璃水箱之后顺应时代发展应运而生的就是不锈钢水箱了，它完全的符合现代社会人们生产生活的需求，具有坚固耐用，节能环保，***二次污染的特点，是现代社会所需要的产品。

      在经济发现迅速的今天，城市化建设在不断的加快，高层建筑日益增多，为了能够很好的觉得高层用户的用水问题，不锈钢水箱的需求被大大增加，现已是当代水箱的潮流。

      不锈钢水箱具有耐腐蚀强，内部受力均匀，抗压性强，***生青苔等等特点，在重量方面是比玻璃水箱占优势的，容易安装，安装条件不受限制，市场发展空间大。

      就目前来说，市场上面使用的不锈钢材质多为201、304两种材质，但是这两种材质有着不一样的差别，水箱使用的材质，均采用上海宝钢等大厂家出品的可靠板材，保真保质保量。